首 頁 | 設為首頁  網站地圖  幫助  加入收藏  人員查詢
首頁 > 汽車時代 >

2020年在即,地方車企"十三五"能否再次超越

市場信息網   2019-11-20 13:50:42   來源: 中國經濟網   評論:0

  2019廣州車展在即,汽車行業也將進入每年一度的盤點全年,謀劃明年的關鍵時刻。值得一提的是,即將到來的2020年,不但是眾多車企心心念念的理想與目標達成之年,更是國家“十三五”規劃的收官之年。

  隨著2020年的日益臨近,汽車企業的真實業績究竟如何,完成“十三五“規劃目標有沒有可能?或者怎樣才能取得突破?經濟日報-中國經濟網汽車頻道從11月19日起特別推出系列報道,從汽車企業“十三五”規劃目標、企業最近兩年的市場業績做一個簡單、直觀的比較,看一看理想與現實之間究竟還有多遠。那么,就讓數據說話吧。今天,讓我們來看一看地方汽車最突出的三大汽車集團——上汽、北汽和廣汽,看他們能否完成“十三五”規劃的目標,繼續實現對幾大央企的超越。

  上汽集團:

  2016年4月26日,在2016中國汽車論壇的主題論壇上,時任上汽集團總工程師程驚雷表示:"上汽自主品牌、本土品牌的占比是不是能夠在未來當中超過50%(現在我們的水平大概是在42%左右)。第二,我們新能源汽車的產銷,未來整體規模是不是能夠突破60萬,這里面包含自主品牌,也包含了合資公司"。

  盡管當時的上汽集團并未公布2020年的總銷量目標,但隨后就有報道披露,上汽的2020目標是全球整車實現800萬輛的年度產銷量,中國市場占有率達到20%以上,海外銷售達到50萬輛的年規模。

  數據顯示,2018年上汽集團實現整車銷售705.17萬輛,同比增長1.75%,國內市場占有率達24.1%,同比提升1個百分點。新能源車方面,2018年,上汽集團銷售新能源汽車14.2萬輛,同比增長120%。出口方面,上汽集團2018年實現整車出口及海外銷量超過27萬輛,同比增速超60%。

  今年前十個月,上汽集團累計銷量達到495.83萬輛,較去年同期下跌13.74%,距離其今年654萬輛的目標還差近158萬輛。以此增長速度估算,上汽集團在2020年實現800萬輛的年度產銷仍具有困難。

  今年1月至6月,上汽新能源累計銷售8.2萬輛,完成了全年20萬輛銷量目標的40%;而在出口及海外銷量上,上半年實現了14.5萬輛銷量,完成50萬目標不足三成。

  北汽集團:

  也是在2016年4月26日的2016中國汽車論壇的主題論壇上,北汽集團規劃部部長于立國談到:"2020年發展目標,從249萬輛增長到450萬輛。(其中)新能源汽車50萬(輛);海外市場從10萬(輛)增長到60萬(輛),營業收入從3350億元到6200億元。

  2018年,北汽集團全年銷售整車240.2萬輛,完成2018年300萬輛銷售目標的80%,實現營業收入4807.4億元。其中,北汽新能源汽車2018年累計銷量達到15.80萬輛,同比增長53.11%。

  隨著海外布局包括南非、墨西哥、伊朗、埃及等地市場的開拓,北汽在全球47個國家擁有200多個銷售服務網點,2018年實現出口汽車7.7萬輛。

  今年前十個月,北汽集團銷售179.1萬輛,完成全年245萬輛目標銷量的七成多;按照近期披露的上半年營業收入2465億元估算,北汽今年營業收入可能達到5000億元。在新能源方面,今年1-10月,北京新能源汽車累積銷售10.7萬輛,同比下降2.42%。

  北汽集團雖然基本實現了營業收入目標,但今年銷量依舊呈現下降趨勢,距離其目標也還有很大距離,而BEIJING新品牌整合之后呈現的效果也需要一定的時間。

  廣汽集團:

  2015年11月20日,在廣州車展的廣汽集團新聞發布會上,廣汽集團提出完成"1"個目標:力爭“十三五”期末完成汽車產銷量240萬輛,年復合增長率約12%,營業收入超4000億元,利稅總額超500億元,成為先進的汽車集團。

  數據顯示,2018年,廣汽集團生產汽車219.40萬輛,同比增長8.77%;銷售汽車214.79萬輛,同比增長7.34%,市場占有率提升至約7.65%。廣汽集團合營、聯營公司營業總收入為3636.85億元,同比增長7.04%,相當于“十三五”最后一年目標的90%。

  2019年1-10月,廣汽集團產量累計161.40萬輛,同比下滑9.32%;銷量累計168.07萬輛,同比下滑4.35%。另據廣汽半年報顯示,1-6月廣汽集團連同合營、聯營公司共實現營業總收入1686.85億元,同比下降2.27%。雖然廣汽集團在市場大盤中跌幅較小,但是產銷均呈下滑態勢,距離實現營業收入超4000億元仍有一段距離。

  事實上,上汽集團在十多年前即實現了對兩大央企——一汽、東風的超越;緊隨其后,北汽和廣汽也相繼實現了對第三家汽車央企——長安的超越。那么,2020年,這三大地方車企能不能完成“十三五”規劃,并繼續實現新的超越呢?讓我們拭目以待!(經濟日報-中國經濟網記者 張懿)


責任編輯:gaoxuejing1高雪婧

上一篇:混動新車占據半壁江山 廣州車展亮點前瞻解讀
下一篇:最后一頁

網站首頁 | 市場信息報企業文化部 | 關于我們 | 聯系我們 | 廣告服務 | 版權信息 | 常見問題 | 法律聲明 | 魔术道具 |
客服電話:010--80884591 Email: 地址:北京市西城區西絨線胡同28號天安國匯公寓8088室 郵編:100025  舉報電話:0351-4168533
Copyright ? 市場信息報 晉新網 互聯網信息服務許可證:14082028 晉ICP備10201605號
頁面執行時間:秒 Powered By:www.xlrpt.club   晉公網安備 14010602060358號   
        
吉林11选5开奖 娱乐场注册送彩金 盛京棋牌 重庆时时彩开奖网站 幸运飞艇群2017 微信电影群怎么赚钱吗 彩乐乐安卓 电话聊天赚钱软件是真的吗 星露谷物语蘑菇怎么赚钱 腾讯游戏大厅安卓版下载 生化前线僵尸来袭官方版 在美国卖什么好赚钱 波克捕鱼可以赚钱么 茗彩彩票群 卖复刻包包 赚钱吗 股票有多少散户是赚钱的